Larreinetako funikularra, Lanová dráha v údolí Valle de Trápaga-Trapagaran, Španělsko

Lanovka Larreinetako spojuje centrum města s horní čtvrtí po jednokolejné trase dlouhé 1 179 metrů (3 868 stop), která zahrnuje výhybnu. Systém využívá protiváhou vyvážené kabiny k přepravě cestujících a v minulosti také přepravoval náklad mezi oběma terminály.

Povolena v roce 1912, stavba začala v roce 1920 a lanovka byla otevřena v roce 1926, aby uspokojila rostoucí dopravní potřeby spojené s těžebním průmyslem regionu. Stala se ústředním prvkem rozvoje těžebních operací pohoří Triano a infrastruktury podporující místní těžební komunity.

Lanovka je chráněna jako průmyslové dědictví baskickou vládou a odráží tradice těžby v regionu. Sloužila jako důležité dopravní spojení pro dělníky a obyvatele, kteří potřebovali cestovat mezi různými výškovými úrovněmi komunity.

Dolní stanice Trapagaran leží ve čtvrti La Escontrilla a obsluhují ji linky Bizkaibus, které zajíždějí až ke stanici. Spoje odjíždějí po většinu dne přibližně každých 30 minut; jízdenky lze koupit ve stanicích nebo zaplatit kartou Barik. Z Larreinety spojuje horní stanici se čtvrtí La Arboleda kyvadlová autobusová doprava, kterou od roku 2021 provozuje Euskotren Autobusa.

Trať se před horní stanicí stáčí doprava, což je u evropských lanovek vzácné, protože většina vede přímo. Práce vedl inženýr Francisco Guinea a navázal na projekt stanice architekta Diega Basterry; švýcarská firma Von Roll instalovala trakční systém.