Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus, Železniční most v Porýní-Falci, Německo

Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus je ocelová konstrukce, která překračuje řeku Moselu a má celkovou délku 292 metrů. Most má dvě paralelní koleje rozdělené do dvou hlavních částí pro zvládnutí železničního provozu.

Most byl rekonstruován v roce 1953 po poškození během druhé světové války a stal se součástí poválečné obnovy infrastruktury v Německu. Tato přestavba obnovila železniční spojení přes údolí Mosely.

Konstrukce utváří, jak komunity na obou stranách Mosely denně komunikují a spojují se prostřednictvím železniční dopravy. Obyvatelé se na ni spoléhají jako na běžnou součást cestování mezi vesnicemi a městy v údolí.

Most je denně aktivně využíván osobními a nákladními vlaky, takže železniční provoz je neustále přítomen. Nejlepší výhledy jsou z břehů řeky nebo silnic podél údolí Mosely.

Co vyniká, je praktický dvoudílný design: jedna část překlenuje řeku jediným obloukem o délce 175 metrů, což byl ve své době inženýrský úspěch. Druhá část se připojuje ke břehu a umožňuje, aby se trať jemně zakřivila na místo.