Milano Cadorna railway station, Konečná železniční stanice v Miláně v Itálii

Milano Cadorna je konečná železniční stanice a dopravní uzel v Miláně s deseti nástupišti, které obsluhují příměstské vlaky, regionální vlaky a některé expresní spoje. Budova stanice kombinuje moderní konstrukci s obnovenými historickými prvky a je uspořádána podle návrhu přístřešků architektky Gae Aulenti, které propojují náměstí se stanicí.

Původní stanice byla otevřena v roce 1879 jako jednoduchá dřevěná chalupa a byla nahrazena větší budovou v roce 1885, která v roce 1920 získala další patro. Po těžkém bombardování v roce 1943 a následných válečných škodách byla stavba zcela přestavěna v letech 1953 až 1956 jako moderní vícepodlažní budova.

Stanice je pojmenována po Luigim Cadornovi, italském vojenském generálovi z první světové války, což propojuje místo s italskou vojenskou historií. Dnes náměstí slouží jako místo setkávání, kde se dojíždějící a cestující pohybují mezi různými druhy dopravy, což odráží každodenní rytmus města.

Stanice metra pod Piazzale Cadorna spojuje linky M1 a M2, což umožňuje rychlé cestování do jiných částí města a snadný přestup mezi vlakem a metrem. Cestující, kteří přijíždějí, by měli očekávat tlačenici během ranní špičky, protože mnoho dojíždějících využívá stanici k dosažení nedalekých kancelářských čtvrtí.

Během 90. let 20. století prošla stanice rozsáhlou rekonstrukcí, při níž známá architektka Gae Aulenti navrhla nové přístřešky, které plynule propojují náměstí s interiérem stanice. Tento redesign vytvořil nový přechod mezi venkovním náměstím a stanicí, který dodnes utváří zážitek cestujících.