Kuala Lumpur railway station, Železniční stanice v Kuala Lumpur, Malajsie
Železniční stanice Kuala Lumpur je aktivní stanice s indo-saracénskou architekturou v Kuala Lumpur v Malajsii. Budovu určují hrotité oblouky, klenuté střechy a vysoké věžičky, které spojují západní půdorysy s ozdobnými prvky z Východu.
Stanici navrhl Arthur Benison Hubback, otevřena byla v roce 1910 a zůstala hlavním uzlem devět desetiletí. V roce 2001 se většina dálkových spojů přesunula do nové stanice Sentral jižněji.
Bílé fasády a kopulovité věžičky připomínají mughalské paláce a dávají tomuto dopravnímu uzlu vzhled, jaký se jinde v Malajsii vidí zřídka. Mnoho cestujících se zde zastaví, aby si vyfotografovali oblouky a arkády, které připomínají indické paláce.
Stanici obsluhují pouze spoje KTM Komuter a nákladní vlaky; dálkové vlaky od 15. dubna 2001 projíždějí bez zastavení. Přestupní stanice LRT a MRT Pasar Seni leží asi 400 metrů daleko za řekou Klang a v dopravních mapách je označena jako spojovací stanice.
Nádraží bylo znovu otevřeno 31. srpna 2007 jako železniční muzeum, v den 50. výročí nezávislosti Malajsie, s expozicemi v hlavním sále a na nástupištích. Staré vybavení, včetně malé restaurované posunovací lokomotivy a historického hasičského vozu, přivezli ze železničního skladu v Klangu. Hotel Heritage Station se 170 pokoji zavřel v roce 2011.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 94 363 přispěvatelů z celého světa.
