Paranapiacaba Funicular, Lanová dráha v Paranapiacaba, Cubatão, Brazílie

Lanová dráha Paranapiacaba byla lanová železnice v pohoří Serra do Mar, postavená k tažení kávových vlaků mezi Paranapiacabou a Raiz da Serra. První systém, v provozu od roku 1867, měřil 8 km ve čtyřech šikmých rovinách asi 10 stupňů, každou poháněl stacionární parní stroj. Trať Serra Nova z roku 1900 měla 10,5 km, pět lanových úseků se sklonem 8 procent a nosnost 120 tun. Navíjecí stroje jsou dnes součástí železničního muzea.

Společnost São Paulo Railway zahájila provoz v roce 1867, aby přepravovala kávu z vnitrozemských plošin do pobřežních přístavů. Byla průkopníkem horské dopravní technologie v Jižní Americe pro tak náročný terén.

Název Serra Breque označuje brzdový vůz připojený k lanu na horské straně, který se při přetržení lana zakousl do kolejí. Na trati Serra Nova měly lokomotivy Locobreque tenaz, svorku, jež jim umožňovala zachytit se na průběžné lano jako u lanovky. Bývalé depo v Paranapiacabě dnes slouží jako železniční muzeum.

Lanová dráha již nejezdí; horní rampa trati Serra Nova je uchovávána jako muzejní exponát a v bývalém železničním depu v Paranapiacabě sídlí železniční muzeum. Místo leží na strmém svahu Serra do Mar, kde jsou časté mraky a déšť, proto počítejte s mokrými kolejemi a kluzkým povrchem.

Protizávažím Serra Velha byla voda: nádrž každého klesajícího vlaku se plnila nahoře a vypouštěla dole a stejný zdroj zásoboval kotle čtyř pevných parních strojů. Hmotnosti obou vlaků se směly lišit nejvýše o 36 tun.