North Bridge, Silniční most ve Vídni, Rakousko

Severní most je nejsevernější přemostění Dunaje ve Vídni, na říčním kilometru 1932,6; nese čtyři jízdní pruhy dálnice Donauufer A22 mezi Brigittenau a Floridsdorfem. Ocelová konstrukce je tvořena rovnoběžnými příhradovými nosníky jako u sousedního železničního mostu. Po po proudu visí 864 metrů dlouhá a 1,9 metru široká lávka pro pěší, přístupná třemi schodišti.

Nejprve zde v letech 1870–1872 vznikl jednokolejný železniční most Nordwestbahn podle plánů Wilhelma Hellwaga a Eduarda Gerlicha z belgického svářkového železa z Clabecqu a Lutychu. Od roku 1907 byl po proudu přistavěn druhý rovnoběžný most pro zdvojkolejnění a na přání města k němu byla připojena 864 metrů dlouhá lávka pro pěší.

Most nese jméno železnice Nordwestbahn, jejíž jednokolejný most zde byl otevřen v roce 1872. Na žádost města Vídně byla na po proudu přidána lávka pro pěší dlouhá 864 metrů a široká 1,9 metru, která nesla vodovodní potrubí a kabely a byla elektricky osvětlena. Přístup k ní zajišťovaly tři schodišťové věže navržené vídeňským městským stavebním úřadem.

Přechod je možný pěšky, na kole nebo autem, s chodníky a cyklostezkami jasně oddělenými od jízdních pruhů. Uživatelé by měli být opatrní na obou stranách, protože doprava může být v době špičky hustá.

Druhý most z roku 1907 nesl pěší lávku dlouhou 864 metrů a širokou 1,9 metru, připevněnou konzolami na jeho po proudu ležící straně. Nesla vodovodní potrubí a kabely, byla elektricky osvětlená a přístupná po třech schodištích; náklady hradila obec Vídeň.