Steyr Valley Railway, Úzkorozchodná železnice v regionu Steyr-Land, Horní Rakousko, Rakousko

Steyrtalbahn (Železnice údolí Steyr) je úzkorozchodná trať o rozchodu 760 mm v Horním Rakousku, která původně vedla z Garstenu přes Grünburg a Molln do Klausu s odbočkou z Pergernu do Bad Hallu. Zachován zůstal jen úsek Steyr–Grünburg, který od roku 1985 provozuje jako muzejní železnici Rakouská společnost pro dějiny železnic (ÖGEG). Parní lokomotivy táhnou tmavé dřevěné osobní vozy, jako na fotografii lokomotivy 699.103 na tmavém ocelovém příhradovém mostě mezi stromy.

Společnost Steyrtalbahn AG vznikla roku 1888 poté, co Josef Ritter von Wenusch získal koncesi, a trať Garsten–Grünburg byla otevřena 19. srpna 1889. Roku 1890 následovalo prodloužení do Agonitz, roku 1891 odbočka Pergern–Bad Hall a roku 1909 prodloužení do Klaus, čímž síť dosáhla 55 km. Roku 1931 ji převzaly Rakouské spolkové dráhy a od roku 1985 provozuje ÖGEG úsek Steyr–Grünburg jako muzejní dráhu.

Muzejní trať provozuje Rakouská společnost pro dějiny železnic (ÖGEG), která převzala úsek Steyr–Grünburg a od roku 1985 na něm jezdí s parními lokomotivami. Vozy jsou z tmavého dřeva a táhnou je černé stroje jako 699.103, jejíž červená číselná tabulka je vidět vpředu. Muzejní vlaky jezdí v sobotu a v neděli od začátku června do konce září, jindy jako zvláštní vlaky.

Muzejní vlaky jezdí v sobotu a v neděli od začátku června do konce září, jindy vypravují zvláštní vlaky. Zachovaný úsek vede ze Steyru do Grünburgu; zbytek staré trati byl rozebrán a z velké části přeměněn na cyklostezku.

Rozchod 760 mm byl na území dnešního Rakouska poprvé použit právě na této trati, poté co se osvědčil v Bosně; vojsko jej pak nařídilo téměř u všech dalších úzkorozchodných staveb. Lokomotivy dodané firmou Krauss k otevření v roce 1889 jsou považovány za předchůdce řady U.