Zandvliet Lock, Plavební komora v přístavu Antverpy, Belgie

Zandvlietsluis je námořní zdymadlo na severním okraji antverpského přístavu, dlouhé 500 metrů a široké 57 metrů, s hloubkou prahu 13,5 metru. Jeho komora je ohraničena svislými betonovými stěnami a překlenují ji dva mosty: Zandvlietbrug na východě a Frederik Hendrikbrug na západě. Leží mezi zeleným náspem a dlážděným kontejnerovým terminálem.

Belgická vláda schválila v roce 1956 desetiletý plán rozšíření přístavu a po deseti letech výstavby bylo zdymadlo uvedeno do provozu 3. července 1967. Stavba si vyžádala odtěžení 3 000 000 m³ zeminy a 700 000 m³ betonu pro komoru. Bylo největším námořním zdymadlem na světě až do otevření sousedního zdymadla Berendrechtsluis v roce 1989.

Zdymadlo je pojmenováno po vesnici Zandvliet, která je dnes součástí antverpského obvodu Berendrecht-Zandvliet-Lillo. Plavidla vnitrozemské plavby volají zdymadlo na kanálu VHF 79, zatímco námořní lodě používají kanály 12 a 6 a téměř vždy mají na palubě říčního lodivoda. Dva mosty nad zdymadlem jsou Zandvlietbrug a Frederik Hendrikbrug.

Zdymadlo leží asi 16 km severně od centra Antverp, v přístavní čtvrti Berendrecht-Zandvliet-Lillo mezi Šeldou a Kanaaldokem. Je to provozní přístavní infrastruktura, nikoli turistické místo: nejsou zde vyhlídky a stavbu lze vidět jen zdálky. Vnitrozemská plavidla volají zdymadlo na kanálu VHF 79, námořní lodě používají kanály 12 a 6.

Čtyři ocelová posuvná vrata váží každá 1600 tun a měří 24,5 metru na výšku, 58,6 metru na délku a 9,9 metru na šířku. Naplnění nebo vyprázdnění 500 metrů dlouhé komory trvá 15 minut při přílivovém rozdílu 5 metrů. Zandvlietbrug u východní hlavy, dokončený v roce 1966, je jednokřídlý sklápěcí most s nízko uloženým protizávažím a železniční kolejí zapuštěnou v jednom ze dvou jízdních pruhů.