Railway border crossing Kuźnica Białostocka-Grodno, Železniční hraniční přechod mezi Polskem a Běloruskem

Železniční stanice v Kuźnici Białostocké slouží jako hraniční kontrolní bod mezi Polskem a Běloruskem s celními zařízeními a kontrolními body pro osobní i nákladní dopravu. Zařízení zahrnuje specializovanou infrastrukturu určenou pro zpracování vlaků pohybujících se v obou směrech.

V říjnu 1945 byl na polsko-sovětské hranici zřízen přechodný kontrolní bod první kategorie Kuźnica Białostocka v rámci vznikajícího pohraničního vojska. V sovětském období zde fungoval polsko-sovětský železniční hraniční přechod Kuźnica pro osobní i nákladní dopravu, který odbavoval hraniční kontrolní bod Kuźnica. Dnes přechod spojuje Polsko a Bělorusko na trati Varšava–Petrohrad, vede tudy normální i široký rozchod.

Přechod leží na železniční trati Varšava–Petrohrad, společném polsko-ruském dědictví. Procházejí jím dvě koleje: normální trať linky Białystok–Grodno a široká kolej. Kontroly provádí pohraniční stráž v Kuźnici a od 10. dubna 2026 zde systém Entry/Exit registruje cestující ze zemí mimo EU.

Přechod je otevřen nepřetržitě a odbavuje osoby, vozidla i zboží bez ohledu na státní příslušnost a také malý pohraniční styk. Kontroly provádí stanoviště pohraniční stráže v Kuźnici. Procházejí jím dvě koleje: normální trať linky Białystok–Grodno (varšavsko-petrohradská železnice) a široká trať.

Železniční areál používá na polské a běloruské straně různé rozchody kolejí, což vyžaduje speciální zařízení pro výměnu kol vlaků při překládce nákladu. Tento technický rozdíl je klíčovým důvodem, proč má přechod specializovanou infrastrukturu.