Ulm–Friedrichshafen railway, železniční trať v okrese Biberach, Alb-Donau-Kreis, Landkreis Ravensburg, Bodenseekreis, Ulm, Německo

Železnice Ulm–Friedrichshafen je dvoukolejná, elektrifikovaná hlavní železniční trať vedoucí jižním Německem přes pět správních okresů směrem k Bodamskému jezeru. Trasa sleduje mírný terén přes zemědělskou půdu a malé vesnice, překonává řeky a prochází poblíž lesů bez tunelů po celou dobu své cesty.

Výstavba této železnice začala v polovině 40. let 19. století a byla oficiálně otevřena v roce 1850 jako součást plánů na spojení království Württemberska a usnadnění regionálního obchodu a růstu. Trať prošla v průběhu desetiletí velkými modernizacemi, přechodem od parních strojů k elektřině, s nedávnou modernizací v letech 2018 až 2021, která zavedla plně elektrifikované vlaky.

Nádraží podél trasy jsou jednoduché budovy začleněné do malých městských scenérií, odrážející místní architekturu a každodenní rytmus. Lidé se na těchto zastávkách shromažďují kvůli dojíždění, nákupům a víkendovým výletům, což činí železnici součástí sociální struktury spojující města od Ulmu na jih.

Vlaky jezdí pravidelně po celý den s odjezdy přibližně každou půl hodinu v dopravních špičkách, což usnadňuje plánování cest jak denním dojíždějícím, tak návštěvníkům. Trať spojuje několik měst a je součástí větší evropské železniční sítě, což umožňuje další cestování do jiných regionů bez potřeby automobilu.

Železnice překonává malé řeky a prochází úzkými údolími bez tunelů, což vytváří cestu, která sleduje přírodní krajinu, místo aby jí procházela. Tato volba designu znamená, že zažíváte měnící se terén přímo, když cestujete z vnitrozemské zemědělské půdy směrem k jezeru, a nabízí výhledy, které se mění postupně, místo aby se objevily náhle.