Rhine Bridge, Železniční most mezi Kehl a Štrasburkem, Francií a Německem
Železniční most v Kehlu je ocelový příhradový most mezi Kehlem a Štrasburkem, dlouhý 238,40 m, široký 13 m a vysoký 12,20 m, uvedený do provozu 10. října 2010. Nahradil jednokolejný most z roku 1956 a nese dvě koleje, po nichž vlaky jezdí až 160 km/h. Světle modrošedé příhrady spočívají na červeném nosníku; na kehlském břehu stojí kamenný blok s nápisem začínajícím „MOGUNTIACUM“.
První železniční most zde byl otevřen v roce 1861 a byl během válek několikrát zničen a znovu postaven. Současná konstrukce pochází z roku 2010 a představuje moderní rekonstrukci přechodu.
Most slouží jako pracovní symbol přeshraničního spojení, kde každodenní provoz ukazuje, jak dva sousední státy sdílejí infrastrukturu. Cestující, kteří po něm přejíždějí, zažívají na vlastní kůži praktickou koordinaci mezi francouzským a německým provozem.
Most můžete vidět a fotografovat z obou břehů řeky, ale přejít ho mohou jen cestující s jízdenkou. Obě železniční stanice na obou stranách mají jasné značení a dobrý přístup pro cestující.
V květnu 1966 bylo nosné těleso mostu z roku 1956 zvednuto o 2,60 m, takže při nejvyšším stavu vody zůstává podjezdná výška 6,85 m. Náhradní most z roku 2010 má dvě koleje a umožňuje vlakům projíždět až 120 km/h místo 60 km/h na starší jednokolejné stavbě.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 93 378 přispěvatelů z celého světa.
