Eisenbahnbrücke Anklam, Železniční most v Anklamu, Německo

Eisenbahnbrücke Anklam je dvoukolejný elektrifikovaný sklápěcí most přes řeku Peene severně od nádraží Anklam, na 176,10 km trati Angermünde–Stralsund. Každá kolej má vlastní ocelový nosník tvaru žlabu: pevné pole o rozpětí 31,2 metru a sklopné křídlo o rozpětí 20,0 metru bez protizávaží, které dva hydraulické válce zvedají do maximálního úhlu 54,5°.

První most byl postaven v roce 1863 společností Berlin-Stettiner Railway Company jako ručně ovládaná rotační konstrukce. Současné zařízení s moderními zvedacími válci bylo postaveno v letech 2012 až 2013 jako úplná náhrada.

Pohyblivá část mostu funguje na principu Scherzerova sklápěcího mostu amerického inženýra Williama Donalda Scherzera, postaveného roku 1907; jde o jeden z nejstarších dochovaných mostů tohoto typu v Německu. Při stavbě nového mostu v roce 2013 bylo jedno ze dvou pohyblivých polí postaveno vedle jako technická památka, takže staré a nové sklápěcí pole stojí vedle sebe.

Most je v provozu denně a zajišťuje jak železniční dopravu, tak proplouvání lodí po řece Peene. Zvedací mechanismy můžete sledovat v akci z blízkých oblastí na břehu řeky, když potřebují proplout plavidla.

Obě poloviny mostu fungují zcela nezávisle, což umožňuje vlakům pokračovat v přejezdu na jedné straně, zatímco pouze druhá se zvedá pro lodní dopravu. Tento nezávislý provoz je praktickým řešením, které udržuje železniční službu v chodu, i když proplouvá vodní doprava.