Galopprennbahn Niederrad, dostihová dráha ve Frankfurtu, Německo

Galopprennbahn Frankfurt byla dostihová dráha ve frankfurtském městském lese, orientovaná severojižně a běhaná levotočivě, proti směru hodinových ručiček. Hlavní budovy stály východně podél Rennbahnstraße. Dráha měla široké zelené vnitřní pole a světle hnědý závodní povrch oddělené nízkým bílým plotem, s vyšším bílým plotem podél vzdáleného okraje.

Dostihová dráha byla postavena v letech 1864/65 z podnětu Rheinischer Rennverein podle vzoru pařížského hipodromu Vincennes a na její financování se podíleli němečtí knížata shromážděná roku 1863 na frankfurtském knížecím sněmu. První dostihový den se konal již 23. srpna 1863, slavnostní otevření areálu proběhlo 20. srpna 1865 za účasti prince z Walesu. Poškozena nálety v letech 1943 a 1944, byla 18. srpna 1946 znovu otevřena a v listopadu 2015 uzavřena.

Dostihová dráha byla známá jako Galopprennbahn Niederrad, ležela však zcela na území Sachsenhausen-Süd, zatímco hlavní vchod a obchodní adresa byly v Niederradu. Dráha byla orientována severojižně a dostihy se běhaly levotočivě, proti směru hodinových ručiček. Knížata shromážděná roku 1863 na frankfurtském Fürstentagu se podílela na financování projektu vytvořeného podle vzoru pařížského Hippodrome de Vincennes.

Dostihová dráha byla uzavřena v listopadu 2015, takže už není třeba plánovat návštěvu podle dostihových dnů. Od roku 2018 areál hostí DFB-Akademie a Rennbahnpark, veřejnou zelenou plochu o rozloze přes 9 hektarů. Hlavní vchod byl přístupný z Niederradu, i když pozemek ležel na území Sachsenhausen-Süd.

Maďarská klisna Kincsem zde vyhrála Wäldchens-Rennen v roce 1877, nikoli 1871, a kariéru ukončila neporažená. V roce 1911 zvítězil hřebec Baro jako velký outsider s kurzem 2924:10, což byl rekord ve výplatách vítězných sázek v Německu. Areál byl uzavřen v listopadu 2015; od roku 2018 zde vznikly DFB-Akademie a Rennbahnpark.