Viadukt Königsbrück, Železniční most a kulturní památka v Königsbrücku, Německo
Viadukt v Königsbrücku je nýtovaný ocelový viadukt dlouhý 214,5 metru a vysoký 14,5 metru, který nese bývalou trať Dresden-Klotzsche–Straßgräbchen přes řeku Pulsnitz a náhon Mühlgraben. Vede v oblouku a spočívá na sedmi ocelových příhradových pilířích vzdálených asi 19,5 metru. Železná konstrukce váží téměř 527 tun; drážďanská firma Kettner & Lindner jej postavila v letech 1898–1899 za 211 934 marek.
Viadukt byl postaven v letech 1898–1899 pro normálněrozchodnou trať Königsbrück–Schwepnitz, otevřenou 30. září 1899. Drážďanská firma Kettner & Lindner postavila nýtovanou ocelovou konstrukci; 20. října 1898 byl založen základ druhého pilíře. Most stál 211 934 marek. V letech 1933–1934 byla trať prodloužena do Straßgräbchen-Bernsdorfu a v roce 1998 tudy projel poslední osobní vlak.
Most se stal orientačním bodem v místní krajině, který obyvatelé uznávají jako součást svého průmyslového dědictví. Je chráněn jako historická památka a spojuje komunitu s érou železnice, která formovala region.
Most je viditelný ze silnice a lze jej pozorovat z několika blízkých vyhlídkových bodů. Konstrukce je nejlépe vidět zespodu v údolí, kde se obloukový tvar jasně ukáže.
Obloukový tvar mostu byl inženýrským řešením pro maximalizaci stability v širokém údolí. To bylo charakteristickým znakem inženýrského umění té doby, dodnes viditelným v jeho robustní konstrukci.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 94 418 přispěvatelů z celého světa.
