Turkish Railway Bridge near Beersheba, Železniční most v Beer Ševě, Izrael

Turecký železniční most u Beer Ševy překonává řeku Beer Ševa pomocí několika kamenných oblouků, které nesou železniční trať nad nimi. Stavba má pevné kamenné zdivo a robustní spoje, které byly pečlivě navrženy tak, aby překlenuly říční dno bez mezilehlých podpěr uprostřed.

Most postavili v roce 1916 židovští podnikatelé Michael Ehrlich a Eliahu Yanovsky pro osmanskou armádu; vedla přes něj vojenská železnice z Nachal Sorek do Kuseimy. Práce začaly v lednu 1916; povodeň zničila základy, dělníky zasáhl tyfus a britské bombardování některé zabilo. Byl používán do května 1917, poté do roku 1920 sloužil dopravě k britské policejní stanici v Bir Asluj. Po roce 1948 byl vyasfaltován pro vozidla, v roce 1962 uzavřen pro automobily, v roce 1965 poškozen povodní a v roce 2017 obnoven pro pěší.

Most stojí jako fyzická připomínka osmanské přítomnosti v regionu a ukazuje, jak inženýrství utvářelo každodenní pohyb krajinou. Dnes mohou návštěvníci procházející kolem pozorovat praktické metody používané ke stavbě takových konstrukcí bez moderních strojů.

Místo je přístupné po pěších stezkách, které vedou podél břehů řeky a nabízejí výhledy z různých úhlů. Nejlepší doba k návštěvě je ráno nebo odpoledne, kdy sluneční světlo zvýrazní kamenné zdivo a detaily oblouků.

Most spoléhá na kamenné oblouky spojené bez moderní malty, přičemž každý blok drží na místě pouze svou hmotností a tvarem. Tato technika suchého zdění umožnila konstrukci mírně se posouvat s ročními změnami a pohybem řeky, což ji udrželo stabilní po více než století.