Kalka–Shimla Railway, Úzkorozchodná železnice v Himáčalpradéši, Indie

Železnice Kalka–Šimla je úzkorozchodná trať v Himáčalpradéši, která prochází horským terénem mezi dvěma městy a používá tunely a mosty k překonání údolí a hřebenů. Trať prochází hustými lesy, kolem terasovitých polí a malých stanic zabudovaných do svahů, které se otevírají do širokých výhledů na okolní hory.

Britští inženýři začali stavět trať na konci 19. století, aby spojili letní hlavní město s nížinami pod ním, a dokončili ji během pěti let navzdory obtížným horským podmínkám. Železnice se později stala součástí většího uznání světového dědictví, které oceňuje několik horských železnic v regionu.

Vlak obsluhuje horské vesnice a malé zastávky na cestě přes borové lesy a čajové zahrady, kde prodejci často prodávají čerstvé ovoce a občerstvení otevřenými okny. Místní používají vlaky k každodennímu cestování do práce nebo na trh, zatímco návštěvníci se vyklánějí ze starých dřevěných sedadel, aby sledovali strmé svahy, jak míjejí.

Vlaky odjíždějí ráno a brzy odpoledne a je vhodné rezervovat místa předem, zejména během špičkových cestovních měsíců od dubna do června a v říjnu. Vozové mají otevřená okna, takže může být užitečné přinést si lehkou bundu do chladnějších úseků a klobouk na slunné úseky.

Legenda vypráví, že tunel Barog byl pojmenován po inženýrovi, který si vzal život poté, co jeho původní výpočty byly chybné a dvě části tunelu se nesetkaly. Dnes stanice Barog, umístěná v polovině cesty, označuje jedno z mála míst, kde vlaky zastavují, aby si cestující mohli dát čaj v malé kavárně.