Bridge over the Basento river, Most v Potenze, Itálie

Ponte sul Basento, zvaný též Viadotto dell'Industria nebo Musmeciho most, je jediná membrána ze železobetonu silná 30 cm, vytvarovaná do čtyř sousedících oblouků s osovou vzdáleností 69,20 m a volným rozpětím 58,80 m. Skořepina se ohýbá vzhůru v trubkovité pilíře nesoucí komorový nosník široký 16 m a stejný povrch slouží jako pěší cesta.

Stavbu prosadilo Consorzio per lo Sviluppo Industriale v čele s Gino Viggianim, aby spojilo Potenzu s novou rychlostní silnicí Basentana (S.S. 407) a průmyslovou zónou u řeky. Sergio Musmeci zahájil návrh v roce 1967, nejprve s Aldo Livadiottim a Emanuelem Radognou; firma Edilstrade Forlì-Castrocaro most postavila v letech 1971–1976 bez prefabrikovaných prvků za přibližně 920 000 000 lir.

Výkresy mostu jsou uloženy v archivu Sergia Musmeciho a Zenaide Zanini, který v roce 1997 prohlásil archivní dohled nad Laziem za velmi historicky významný. V roce 2003 ministerstvo kulturního dědictví představilo most v římském MAXXI jako příklad architektury 20. století a prohlásilo jej památkou kulturního zájmu. Skladatel Christopher Cerrone podle mostu napsal klavírní skladbu The Arching Path.

Viadukt překonává řeku Basento, dvě železniční tratě a tři městské ulice a spojuje dálniční sjezd Potenza Centro s via Nicola Vaccaro. Betonová skořepina slouží zároveň jako pěší cesta, takže stavbu lze pozorovat pěšky i z auta. Mostovka je široká 16 metrů.

Most využívá dvojitě zakřivené matematické plochy k minimalizaci betonu při zachování pevnosti. Tento inovativní přístup z něj činí příklad efektivního konstrukčního designu, který používá méně materiálu než tradiční metody.