Blue Nile Road and Railway Bridge, Ocelový příhradový silniční a železniční most přes Modrý Nil v Chartúmu, Súdán.

Silniční a železniční most přes Modrý Nil je ocelová a oblouková konstrukce, která přenáší dopravu přes řeku a spojuje dvě městské oblasti na obou březích. Design pojme jak vozidla na jedné úrovni, tak vlaky na jiné úrovni.

Postaven v letech 1907 až 1909 společností Cleveland Bridge & Engineering Company podle návrhu inženýra Georgese Imbaulta za cenu 250 tisíc liber šterlinků. Byl jedním z prvních infrastrukturních projektů britské koloniální éry, který měl převést železnici přes Modrý Nil a spojit chartúmské nádraží s Chartúmem Sever (Bahri).

Most nese místní názvy Kubri al-Sika al-Hadid („železniční most“), Kubri al-Nil al-Azraq a Kubri al-Jami'a, poslední podle sousedství s Chartúmskou univerzitou, nejstarší v zemi. Ocelové nosníky byly před montáží dopraveny vlakem z Alexandrie do Severního Chartúmu.

Mostovka nese dva silnicni pruhy, jeden v kazdem smeru, zeleznicni kolej na vychodni strane a pesi chodnik na zapadni strane. Pohybliva cast se dlouho neotevirala pro plavbu. Most byl uzavren kvuli udrzbe v listopadu 2017 a znovu otevren v dubnu 2018.

Most je sklápěcí: jeho mostovku bylo možné otevřít, aby propluly lodě po Modrém Nilu. Dříve se pravidelně otevíral a zavíral, ale dlouho už otevřen nebyl. Je to ocelový nosníkový most spadající pod súdánské železnice.