Fordbyggnaden Stockholms frihamn, Průmyslová budova ve Frihamnen, Stockholm, Švédsko.

Fordhuset, zvaný též Magasin 10, je jednolodní montážní hala na Tullvaktsvägen 11 ve stockholmském Frihamnen, postavená v letech 1929–1931 podle funkcionalistického návrhu Una Åhréna pro Ford. Tři lodě s ocelovými příhradovými vazníky překlenují 150 na 75 metrů s volnými rozpětími po 24 metrech; vysoká severní loď měří 11,70 metru pod mostovým jeřábem, dvě nižší lodě 4,60 metru. Západní štít zaujímá třípodlažní kancelářské křídlo.

Ford Motor Company nechal v letech 1929–1931 postavit montážní závod podle návrhu Una Åhréna, s Hjalmarem Granholmem jako konstruktérem a Olle Engkvistem jako stavitelem. Vozy přicházely jako rozložené stavebnice, aby se vyhnuly dovozním clům. Druhá loď přistavěná v roce 1947, naplánovaná Ford Werke AG v Kolíně nad Rýnem, umožnila montáž na běžícím pásu. Ford se v roce 1994 přestěhoval do Sollentuny; Wihlborgs budovu v roce 2002 koupil a přestavěl pro Nasdaq OMX.

Budova je známá jako Fordhuset, případně Magasin 10, z doby, kdy sloužila jako švédská montážní továrna Fordu. Vozy přicházely jako sady Completely Knocked-Down zabalené v bednách a zde se montovaly; později se dovážely hotové vozy. Od roku 2003 sídlí v přestavěných halách kanceláře Nasdaq OMX.

Fordhuset stojí na adrese Tullvaktsvägen 11 ve Frihamnen, svobodném přístavu v jihovýchodním Stockholmu, a dnes v něm sídlí kanceláře Nasdaq OMX s přibližně 1500 pracovními místy. Budova slouží jako kanceláře, takže interiér není přístupný návštěvníkům; skleněné a ocelové fasády a jižní přístavba z roku 1947 jsou vidět z okolních ulic. Objekt je Městským muzeem označen modrou značkou a každá změna fasád vyžaduje jeho souhlas.

Budova těžila ze své polohy v pásmu svobodného přístavu ve Stockholmu, což umožňovalo přepravu surovin a hotových výrobků přímo lodí. Tato strategická poloha z ní činila ideální místo pro montáž automobilů ve velkém měřítku ve Švédsku.