Vladivostok railway station building, Budova nádraží ve Vladivostoku, Rusko

Budova nádraží Vladivostok je osobní terminál na východním konci Transsibiřské magistrály. Krémová fasáda má tři obloukové portály pod širokým zaobleným štítem, po stranách dvě tmavě zelené pyramidové věže se vzorovanými vrcholy; vysoká valbová střecha ze zlato-hnědých panelů nese nápis „Вокзал“ a jméno „ВЛАДИВОСТОК“. Uvnitř má klenutý sál krémové stěny, kazetový strop s malovanými výjevy, čtvercové pilíře se zeleno-bílými hlavicemi a modrá kovová čekací sedadla na vzorované dlažbě.

Car Nicholas II položil první kámen v roce 1891, což znamenalo začátek východního terminálu Transsibiřské magistrály. Tento okamžik znamenal důležitý krok ve spojení Ruska s jeho východními územími.

Název stanice je na střeše napsán bíle „Вокзал“ nad velkými červenými písmeny „ВЛАДИВОСТОК“. Původní mozaiky erbů Přímořského kraje a Moskvy byly v roce 1924 zakryty omítkou a dvouhlavý orel byl odstraněn. V červenci 2017 byla osazena bronzová pamětní deska Mikuláše II.

Nádraží je konečnou stanicí Transsibiřské magistrály; odtud odjíždějí vlaky do Moskvy. Původní budova z roku 1893 je součástí dnešního komplexu rozšířeného v letech 1910–1912; hlavní vchod směřuje k centru města. Vnitřní hala s modrými čekacími sedadly a dlaždicovou podlahou slouží odjíždějícím cestujícím.

Hliněné desky z Japonska pocházející z původní stavby zůstávají dodnes zasazeny v podlahách nádraží. Tyto prvky ukazují, jak byly během stavby kombinovány asijské a ruské stavební materiály.