Atocha Railway Station, Konečná stanice v Madridu, Španělsko
Nádraží Atocha je konečná stanice v jižním Madridu a slouží jako největší uzel španělské železniční sítě. Pod litinovým přístřeškem s prvky secese se tratě pro dálkové vlaky, vysokorychlostní spoje a příměstské linky rozprostírají přes několik úrovní.
Budova byla otevřena v roce 1851 pod názvem Estación de Mediodía jako první jižní železniční terminál hlavního města. Po požáru v roce 1892 postavil Alberto de Palacio novou halu s železnou konstrukcí inspirovanou současnými pařížskými vzory.
Hala nese své jméno podle dřevěného obrazu Marie uctívaného v Atocha, čtvrti jižně od centra města. Cestující procházejí krytou zahradou s palmami a želvami na cestě k nástupištím, která slouží jako čekárna i místo setkání.
Přístup do starší haly s tropickou zahradou je možný několika vchody z vnější strany budovy. Cestující s příručním zavazadlem najdou eskalátory a výtahy vedoucí do různých oblastí nástupišť.
Dvě samostatné stanice metra s různými názvy poskytují podzemní přístup ke dvěma koncům tohoto rozlehlého komplexu. Cestující často musí uvnitř budovy ujít několik set metrů, aby dosáhli správné odjezdové zóny podle svého cíle.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 90 831 přispěvatelů z celého světa.
