Barentin Viaduct, Železniční most v Barentinu ve Francii
Barentinský viadukt je železniční most z červených cihel, který se táhne 480 metrů přes údolí řeky Austreberthe s 27 symetrickými oblouky. Stavba je vysoká 33 metrů a vyznačuje se charakteristickými cihlovými oblouky typickými pro inženýrství poloviny 19. století.
Most byl původně navržen v roce 1846 britským inženýrem Josephem Lockem, ale krátce po otevření se zřítil, což vedlo k úplné rekonstrukci v roce 1847 dodavatelem Thomasem Brasseyem. Přestavba prokázala pokrok ve stavebních technikách a zajistila důležité železniční spojení mezi Paříží a pobřežním městem Le Havre.
Oblouky z červených cihel rámují výhledy na údolí řeky Austreberthe a ukazují, jak železniční infrastruktura formovala rozvoj regionu. Místní lidé ji vnímají jako symbol průmyslové minulosti oblasti a jejího spojení s národními obchodními cestami.
Nejlepší výhled na viadukt je z údolí pod ním nebo z blízkých vyhlídkových bodů podél okolních silnic. Na místo se snadno dostanete autem nebo místní dopravou, parkovací místa jsou k dispozici v blízkosti stavby.
Byl to jeden z prvních velkých železničních viaduktů postavených ve Francii a představuje průkopnickou práci inženýrů poloviny 19. století. Jeho rychlá přestavba po zřícení ukázala, jak rychle se stavební znalosti zlepšovaly v rané éře železnice.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.