Donaubrücke Tulln, Železniční a silniční most v Tullnu an der Donau, Rakousko

Tullnský dunajský most se skládá ze dvou paralelních konstrukcí o rozpětí přibližně 440 metrů přes řeku, které slouží železniční i silniční dopravě. Každý most je navržen pro svůj specifický účel, přičemž železniční část je vybavena moderními systémy snižujícími hluk.

Dřevěný most zde stál od roku 1870, než byl rychle nahrazen železnou konstrukcí postavenou pro železnici Kaiser-Franz-Josefs-Bahn. Současná podoba odráží rozsáhlou rekonstrukci, která modernizovala konstrukci a přizpůsobila ji současným dopravním potřebám.

Most spojuje komunity na obou březích Dunaje a utváří místní krajinu více než 150 let. Pro obyvatele a dojíždějící je každodenní součástí života a nezbytný pro pohyb osob a zboží v regionu.

Most je obecně přístupný během denních hodin jako veřejné spojení sloužící železniční i silniční dopravě. Návštěvníci by měli vědět, že pěší použití je možné, ale vyžaduje pozornost vůči aktivnímu provozu a vibracím z projíždějících vlaků.

Během rekonstrukce v letech 2008 až 2009 musela být šířka železničního sponu výrazně zvětšena, aby vyhovovala moderním vlakovým normám. Tato úprava ukazuje, jak se taková infrastruktura musí neustále přizpůsobovat vyvíjejícím se technickým požadavkům.