Wälsebachtalbrücke, Železniční most poblíž Kirchheimu, Německo

Wälsebachtalbrücke je železniční most z předpjatého betonu poblíž Kirchheimu, který se klene přes 700 metrů a nese dvě koleje přes údolí. Konstrukce používá sérii velkých oblouků ve své hlavní části k podpoře těžkých a vysokorychlostních vlaků při efektivním rozložení hmotnosti.

Stavba mostu začala v roce 1986 a byla dokončena v roce 1988 jako součást většího projektu na vytvoření vysokorychlostní železniční trasy mezi Hannoverem a Würzburgem. Konstrukce se osvědčila jako spolehlivá po více než 30 let jako klíčová součást německé rychlé železniční sítě.

Most je přístupný pouze vlakům, nikoli chodcům nebo silničním vozidlům. Okolní oblast nabízí klidné pěší stezky s výhledy na krajinu údolí a obloukovou konstrukci mostu.

Základ mostu používá speciální duté betonové bloky, aby zvládl měkkou a nerovnou půdu pod sebou. Toto řešení umožnilo inženýrům udržet konstrukci stabilní při podpoře vlaků jedoucích rychlostí až 280 kilometrů za hodinu.