Stanley Dock Tobacco Warehouse, Historický cihlový sklad v Liverpoolu v Anglii

Komplex se rozkládá na 149 000 metrech čtverečních (1,6 milionu čtverečních stop) na 14 podlažích s cihlovými zdmi a rozsáhlou konstrukcí z litiny. Severní fasáda měří 125 metrů (410 stop) na délku, zatímco vnitřní dvory procházejí budovou, aby přinesly přirozené světlo do hlubších částí. Souvislé řady oken zdobí vnější stěny a masivní železné nosníky podpírají mezilehlé podlahy po celé ploše.

Stavba proběhla v roce 1901 na vrcholu námořního obchodu v Liverpoolu a vyžadovala 27 milionů cihel, 30 000 skleněných tabulí a 8 000 tun oceli. Architekt A.G. Lyster navrhl zařízení pro Mersey Docks and Harbour Board pro skladování dovozu tabáku z kolonií. Po úpadku přístavních operací na konci 20. století stál sklad desetiletí prázdný, dokud v roce 2010 nezačala přeměna na obytné využití.

Tato stavba ztělesňuje postavení Liverpoolu jako předního přístavu pro obchod s tabákem v Britském impériu a nyní tvoří součást námořního dědictví města v rámci světového dědictví UNESCO. Zařízení dokumentuje ekonomický význam námořního obchodu pro region a slouží jako viditelný důkaz průmyslové minulosti podél doků, která nadále utváří identitu města.

Budova nyní obsahuje luxusní apartmány o rozloze od 89 do 251 metrů čtverečních (958 až 2 700 čtverečních stop) s výhledem na dokový bazén a panoráma města. Přístup je přes Great Howard Street, dosažitelný autobusem a trajektem z centra města za 15 minut. Místo je součástí většího projektu regenerace doků s veřejnými promenádami podél vody, ačkoli neexistuje pravidelný vnitřní přístup pro návštěvníky.

Inženýři postavili tuto masivní stavbu na rekultivované půdě ze Stanley Dock a vytvořili tak v té době největší cihlovou skladovou budovu na světě. Zakládací práce vyžadovaly inovativní techniky kvůli měkkému podloží a železný rám byl kombinován s hydraulickým výtahovým systémem, který přepravoval zboží do nejvyšších pater. Stavba trvala pouze tři roky navzdory obrovským rozměrům a složitým požadavkům na konstrukční inženýrství.