SS Appam, Parník v Belfastu, Spojené království

SS Appam byl parník provozovaný společností Elder Dempster Shipping Limited pro komerční přepravu mezi africkými a britskými přístavy. Plavidlo měřilo přibližně 135 metrů na délku a bylo postaveno pro přepravu nákladu a cestujících na pravidelných obchodních trasách.

V lednu 1916 bylo plavidlo zajato německým pomocným křižníkem SMS Möwe během první světové války, když plulo z Dakaru do Plymouthu s více než 300 lidmi na palubě. Po právním rozhodnutí, které potvrdilo britské vlastnictví, loď později dostala nové jméno a vrátila se do služby.

Plavidlo se stalo ústředním bodem případu u Nejvyššího soudu, který stanovil precedenty týkající se práv válčících národů ukládat zajatá plavidla v neutrálních přístavech.

Plavidlo se nachází v Belfastu, kde si jej dnes můžete prohlédnout jako součást námořního dědictví města. Návštěvníci by si měli předem ověřit podmínky přístupu a otevírací dobu, aby si návštěvu řádně naplánovali.

Plavidlo bylo v centru významného soudního případu, který objasnil důležitá zákonná práva týkající se toho, jak mohou válčící národy ukládat zajaté lodě v neutrálních přístavech. Toto rozhodnutí mělo trvalé účinky na námořní právo a mezinárodní spory v poválečném období.