Bahnbetriebswerk Rosenheim, Železniční údržbářské zařízení v Rosenheimu v Německu

Bahnbetriebswerk Rosenheim je železniční zařízení sestávající z několika budov rozmístěných na velkém průmyslovém pozemku. Hlavní stavbou je obdélníková lokomotivní remíza s pěti kolejemi, vedle ní stojí správní budova a dvoukolejná vozová dílna.

Zařízení bylo postaveno v roce 1857 po dokončení železniční trati Maximiliansbahn spojující Mnichov s Kufsteinem. Fungovalo více než století, než se provoz v roce 1989 přesunul do Mühldorfu am Inn.

Údržbářské zařízení bylo kdysi největším zaměstnavatelem v Rosenheimu a poskytovalo práci stovkám kvalifikovaných dělníků, kteří udržovali lokomotivy a vozy v provozu. Komplex utvářel identitu města jako železničního uzlu po generace.

Budovy lze prohlížet z Brünnsteinstraße, i když přístup do interiéru a severních oblastí je z bezpečnostních důvodů omezen. Vnější pohled z ulice je nejlepší způsob, jak ocenit historický ráz místa.

Místo mělo otočný most o délce 26 metrů používaný k otáčení lokomotiv, který zůstal v provozu až do svého rozebrání v roce 2005. Tento mechanismus ukazuje technickou vyspělost potřebnou pro řízení velkých železničních provozů v té době.