黃金橋, Betový silniční most v Hirošimě, Japonsko

Most Ougon je betonová silniční konstrukce se čtyřmi dopravními pruhy a chodníky pro pěší, která se klene přibližně 513 metrů přes řeku Sarugamegawa. Spojuje čtvrť Niho s Mukaihiro-honmachi a slouží jako klíčový přechod pro vozidla i pěší v této části města.

Most Ougon byl dokončen v roce 1967 jako klíčový dopravní projekt na státní silnici č. 2. Podpořil obnovu Hirošimy a průmyslový růst v desetiletích po válce.

Název pochází z nedaleké hory Ougon, což odráží, jak místní geografie utváří tradice pojmenování staveb v této oblasti. Při přecházení si návštěvníci všimnou, jak je toto spojení s okolní krajinou vetkáno do každodenní infrastruktury.

Most je široký přibližně 20 metrů s oddělenými pruhy pro vozidla a stezkou pro chodce. Nejbližší vlakové nádraží v Mukaihiro je v rozumné vzdálenosti pro pěší, takže je dostupný veřejnou dopravou.

Most využívá předpjaté betonové nosníky a spojité ocelové konstrukce, což představuje pokročilé stavební techniky z poválečné éry. Tyto inženýrské metody odrážejí, jak japonští stavitelé používali moderní řešení během období rekonstrukce.