Štěpánský most, Ocelový železobetonový most v Kly a Obříství, Česká republika.
Štěpánský most se klene přes Labe přibližně 96 metrů a má pylony zakončené pseudogotickými věžičkami a cimbuřím. Vozovka přenáší dopravu, zatímco pěší cesty vedou podél vnějších okrajů konstrukce.
Stavba Pražské mostárny v roce 1912 zavedla základy ze železobetonových kesonů do stavby mostů v českých zemích. Konstrukce demonstruje inženýrské pokroky, které definovaly počátek 20. století v betonovém stavitelství.
Most si vysloužil status kulturní památky a ukazuje řemeslné umění počátku 20. století prostřednictvím svých výrazných architektonických detailů. Pseudogotické věžičky a cimbuří, které korunují jeho pylony, se staly rozpoznatelnými prvky místní krajiny.
Most převádí silniční dopravu na trase I/9 mezi Prahou a Mělníkem a zahrnuje chodníky na obou stranách. Návštěvníci prozkoumávající konstrukci by měli pro bezpečnost používat pěší cesty namísto vozovky.
Konstrukce používá speciální systém spojitého konzolového trojpásového nosníku, který byl použit pouze dvakrát v celém Rakousko-Uhersku. Tato vzácná stavební technika z něj činí pozoruhodný příklad inženýrství z té doby.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
