Železniční viadukt ve Smržovce, Železniční most ve Smržovce, Česká republika

Smržovský viadukt je železniční most na trati Liberec–Tanvald, postavený v letech 1893–1894 z jizerské žuly. Má devět oblouků, celkovou délku 123,5 m včetně opěr, maximální výšku 26,5 m a šířku v kolejovém loži 4,9 m; je veden v oblouku o poloměru 1 800 m.

Viadukt postavili v letech 1893 až 1894 italští stavitelé mostů a do provozu byl uveden 11. října 1894. Při stavbě byla použita jizerská žula. První oprava proběhla v roce 2008: zdivo bylo odizolováno proti průsakům a praskliny opraveny injektáží.

Viadukt nese trať Liberec–Tanvald, uvedenou do provozu 11. října 1894, a jeho devět oblouků z jizerské žuly postavili italští stavitelé mostů. Kolej vede obloukem o poloměru 1 800 metrů, což je vidět ze silnice procházející pod oblouky.

Nejlepší místo pro pozorování je ze silnice pod viaduktem nebo z okolních kopců, které nabízejí jasný výhled. Vlaky na trati Liberec-Harrachov projíždějí pravidelně a v určitých denních dobách je můžete sledovat při přejezdu.

Viadukt je postaven v oblouku o poloměru 1 800 metrů, takže se jeho devět oblouků v údolí jeví posunuté. Italští mostaři ho v letech 1893 až 1894 vyzdili z jizerské žuly; první oprava přišla až v roce 2008, kdy bylo zdivo odizolováno proti průsakům a praskliny zainjektovány.