Negrelliho viadukt, Železniční most v Praze, Česká republika
Negrelliho viadukt je kamenný železniční most překlenující Vltavu s přibližně sto oblouky postavenými ze žuly, pískovce a cihel, spojující Masarykovo nádraží s Bubny. Stavba prochází několika městskými částmi a zůstává v aktivním každodenním provozu pro železniční dopravu.
Stavba začala v roce 1846 pod vedením rakouského inženýra Aloise Negrelliho a skončila v roce 1850, přičemž se na tomto ambiciózním podniku podílely tisíce dělníků. Po dokončení představovala významný technický úspěch, který poprvé umožnil železniční dopravu přes řeku.
Stavba nese jméno svého stavitele a zůstává zdrojem místní hrdosti při pohledu z nedalekých nábřežních cest a parků. Spojuje dvě odlišné čtvrti a nadále utváří podobu městského nábřeží.
Nejlepší vyhlídková místa jsou z nedalekých nábřežních procházek nebo parků, zejména za denního světla, kdy je kamenné zdivo jasně vidět. Most zůstává v aktivním železničním provozu, takže při fotografování zespodu dodržujte bezpečnou vzdálenost a předem si ověřte přístupové oblasti.
Po dokončení měl most rekordní délku a po desetiletí zůstal nejpůsobivějším železničním viaduktem v Evropě, dokud jej nepřekonalo pozdější inženýrství. Tento bývalý vedoucí status odráží, jak pokročilé byly inženýrské znalosti pro svou dobu.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
