Tramvajová štola pod Špilberkem, Štola v Brně, Česká republika

Tramvajová štola pod Špilberkem je opuštěný podzemní tunel pod kopcem Špilberk v Brně. Chodba se táhne 510 metrů a má koridor 3 na 3 metry podepřený kovovými vzpěrami s ventilačními kanály podél stěn.

Stavba začala v roce 1978, aby vytvořila podzemní tramvajovou trasu spojující Pekařskou ulici s Joštovou ulicí. Práce byly zastaveny v roce 1979, než mohl být projekt dokončen.

Tunel představuje inženýrský pokus o modernizaci veřejné dopravy v Brně na konci 70. let 20. století prostřednictvím rozvoje podzemní infrastruktury.

Vstup obsahuje zbytky úzkorozchodných železničních komponentů a stavební suť rozptýlenou všude. Uvnitř můžete spatřit geologické průzkumné značky a betonové testovací disky zapuštěné do podlahy tunelu.

Na stěnách tunelu se přirozeně vytvořily minerální usazeniny, které v průběhu času vytvořily sintrové vrstvy. Kameny potažené vápencem na podlaze se vyvinuly v jeskynní perly postupným hromaděním minerálů.