Coxs River railway bridges, Wallerangang, Železniční most ve Wallerawangu, Austrálie

Železniční mosty přes řeku Coxs se skládají ze sedmnácti kamenných obloukových polí o rozpětí přibližně 140 metrů přes řeku. Konstrukce používá eliptická oblouková žebra a kamenné opěry k podpoře kolejí a vlakového provozu.

Tyto mosty navrhli inženýři Vládních drah Nového Jižního Walesu v roce 1870 jako součást rozšiřování železničních tratí na západ. Představují ranou fázi budování velké infrastruktury pro rostoucí železniční síť.

Mosty ukazují, jak inženýři a stavitelé té doby stavěli velké kamenné konstrukce s pečlivým návrhem oblouků. Demonstrují mistrovství metod kamenné výstavby, které byly typické pro velké železniční projekty.

Mosty zůstávají aktivními součástmi Hlavní západní trati s pravidelnou nákladní a osobní vlakovou dopravou. Konstrukci si můžete prohlédnout z úrovně terénu a z blízkých vyhlídkových bodů podél řeky.

Nejdelší obloukové rozpětí dosahuje přibližně 16 metrů a představuje jeden z nejdelších zděných oblouků, jaké kdy byly postaveny pro železniční síť. Takové rozpětí bylo pro toto období pozoruhodným technickým úspěchem.