Manilla railway underbridges, Železniční mosty v Manille, Nový Jižní Wales, Austrálie
Železniční mosty v Manille jsou dvě konstrukce překlenující Borah Creek a Oakey Creek, každá postavená s dřevěnými Howeovými příhradovými rámy a otevřenými mostovkami. Železniční trať spočívá přímo na vodorovných nosnících podepřených dřevěnými příhradovými nosníky pod nimi, což vytváří jednoduchý systém pro přepravu vlaků přes potoky.
Konstrukce byly postaveny v letech 1907 až 1908 vládními železnicemi Nového Jižního Walesu jako součást nové železniční trati spojující Tamworth a Barrabu. Představovaly raný rozvoj infrastruktury při propojování vnitrozemských oblastí s rostoucí železniční sítí.
Mosty získaly uznání v Státním registru kulturního dědictví Nového Jižního Walesu v roce 1999, což označuje jejich význam v historii australského železničního inženýrství.
Mosty jsou viditelné z místních silnic, které procházejí pod železniční tratí, což umožňuje dobré výhledy na konstrukce z úrovně terénu. Nejlepší přístup je jet z města Manilla, protože obě místa se nacházejí kousek za centrem města.
Most Borah Creek se rozkládá přes sedm sekcí se třemi středními poli o délce 10 metrů, zatímco most Oakey Creek se skládá z pěti polí o délce 10,4 metru každé.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 91 045 přispěvatelů z celého světa.
