Pingtan Strait Rail-Road Bridge, Mezinámořský železniční a silniční most ve Fuzhou, Čína
Železniční a silniční most přes úžinu Pingtan se táhne přes 16,3 kilometru s dvouúrovňovou konstrukcí, která umisťuje železniční koleje pod a dálniční pruhy nad. Toto spojení mezi pevninou a ostrovem Pingtan slouží jak železniční, tak silniční dopravě na stejné trase.
Práce na konstrukci začaly v roce 2013 jako významný infrastrukturní projekt pro spojení obou regionů. Dálniční úsek byl uveden do provozu v roce 2020, železnice následovala krátce poté.
Most spojuje pevninskou Čínu s ostrovem Pingtan a umožňuje každodenní pohyb a výměnu mezi oběma oblastmi. Stal se viditelným znakem regionálního rozvoje a spojení pro lidi, kteří jej pravidelně používají.
Most sám není otevřen pro pěší chůzi, ale lze jej vidět z vozidel nebo vlaků, které jej překračují. Ti, kdo chtějí vidět strukturu, ji mohou vidět a fotografovat z blízkých vyhlídkových bodů podél pobřeží.
Stavba vyžadovala obrovské množství materiálů, což z ní činí jeden z nejvíce zdrojově náročných mostních projektů na světě. Kombinace železnice a dálnice na jedné konstrukci je vzácným řešením pro překlenutí takových vzdáleností.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 90 835 přispěvatelů z celého světa.
