St. Pauli Landing Stages, Komplex mol v Hamburku, Německo
St. Pauli přístaviště tvoří dlouhý komplex mol na severní straně hamburského přístavu. Rozkládá se v délce přibližně 688 metrů a má plovoucí pontony spojené deseti pohyblivými mosty. Budova funguje jako velký dopravní uzel přímo na vodě a spojuje všechny druhy dopravy na jednom místě.
První dřevěné molo bylo postaveno v roce 1839 pro parníky, zatímco současná stavba vznikla v letech 1907 až 1909 podle architektů Raabeho a Wöhleckeho. Tento nový návrh měl splnit rostoucí nároky moderního přístavního provozu.
Budova terminálu upoutá svými kopulemi a výraznými vchody ze sopečného tufu, a proto je od roku 2003 pod památkovou ochranou. Architektura odráží historickou roli brány do světa přístavu a stále utváří vzhled tohoto nábřežního prostoru.
Komplex slouží jako hlavní dopravní uzel, kde se propojují vlaky, linky metra, autobusy a trajekty. Pohyblivé mosty se přizpůsobují hladině vody, takže je užitečné prozkoumat cesty k vodě a být si vědom různých úrovní při chůzi.
Věž Pegelturm zobrazuje hladinu vody pomocí nástěnného ukazatele a zároveň slouží jako hodiny pro přístavní provoz. Tento praktický systém spojoval dvě funkce, které byly stejně důležité pro námořníky a dělníky v docích.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
![[Schiff St. Louis, 1939]](https://img9.digsty.com/mPZXD0ny0s1RWigfNwRvKgHRJTZWdm_QwOl3wrzIxrw/rs:fill:230:230:1/g:fp:0.5:0.5/czM6Ly9hcm91bmR1cy80OS8xODI5MTQ2NzEtZWVhYjA4YWYuanBn.jpg)
![[Schiff Exodus, 1947]](https://img5.digsty.com/Ao0PUvk4P_voE6gOkcnjQ5lHRXTvTWb8xlLtB-lyBfU/rs:fill:230:230:1/g:fp:0.5:0.5/czM6Ly9hcm91bmR1cy80OS8xODI5MTQ2NzAtZDE0ZWM3OGUuanBn.jpg)
