Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel, Železniční depo v Koblenzi, Německo

Železniční depo Koblenz-Mosel je údržbové zařízení v Koblenzi s kruhovou remízou s 30 kolejemi a točnou uprostřed. Mezi podpůrné stavby patří vodárenská věž, dílenské budovy a administrativní kanceláře uspořádané kolem hlavního komplexu u řeky Mosely.

Zařízení bylo otevřeno v roce 1900 po čtyřech letech výstavby a sloužilo jako centrum údržby lokomotiv až do svého uzavření v roce 1988. Po tomto uzavření místo postupně ztratilo svou roli aktivní železniční dílny a bylo nakonec přeměněno.

Toto depo představovalo průmyslový rozvoj Porýní-Falce a podporovalo regionální železniční spojení mezi Koblenzí a sousedními městy.

Místo je nyní zachovanou památkou, kterou lze prohlížet zvenčí a nabízí vhled do průmyslové železniční architektury z veřejně přístupných míst. Nejlepší vyhlídkové body jsou podél cest obklopujících areál, kde je jasně viditelná konstrukce kruhové remízy a její výrazný design.

Během druhé světové války byly v areálu postaveny dva betonové bunkry, které měly chránit železniční dělníky během náletů. Tyto ochranné stavby jsou viditelné dodnes a slouží jako připomínka strategického významu zařízení pro regionální dopravu v době války.