Haus-Knipp railway bridge, Železniční most v Duisburgu, Německo

Železniční most Haus-Knipp převádí trať Oberhausen–Moers přes Rýn mezi Duisburg-Beeckerwerth a Duisburg-Baerl. Hlavní říční pole je 186 metrů dlouhý příhradový nosník, po stranách jsou dva příhradové mosty dlouhé 106 metrů; inundační území překlenují tři pole na levém břehu a devět na pravém. Celkem 24 příhradových dílů dlouhých 41 metrů spočívá na pilířích a most nemá věže.

Stavba začala v březnu 1910 a most byl otevřen pro nákladní dopravu 1. října 1912; osobní vlaky následovaly 15. května 1929. Ustupující německé jednotky jej 5. března 1945 vyhodily do povětří a 9. americká armáda místo v následujících dnech obsadila. Britští ženisté od roku 1945 znovu postavili jen lehce poškozený most v jeho původní příhradové podobě; provoz byl obnoven 26. února 1946.

Most nese jméno po Haus Knipp, středověkém panském sídle, které stálo pod dnešním přemostěním na straně Beeckerwerth; Rýn, který tehdy tekl východněji, je zničil v roce 1571. V roce 1620 byl asi 1 km proti proudu postaven nový Haus Knipp, zbořený v roce 1939 při zvyšování rýnské hráze. Pro plavbu na Rýně je most dlouho orientačním bodem.

Most byl obnoven v roce 2012, aby podporoval dvě železniční koleje, což umožňuje nákladním i osobním vlakům jej používat současně. Přístup k samotnému mostu obvykle není pro návštěvníky k dispozici, protože zůstává aktivní železniční tratí.

Jméno mostu pochází od Haus Knipp, středověkého panského sídla, které stálo přímo pod dnešním přechodem na straně Beeckerwerth; Rýn tehdy tekl více na východ a během let se posouval na západ. Řeka tento dům zničila v roce 1571, nový byl postaven asi 1 km proti proudu v roce 1620 a zchátralá stavba byla zbořena v roce 1939 při zvyšování rýnské hráze.