Minden, Parní bagr v muzeu v Duisburgu, Německo

Minden je bagrovací loď s řetězovým systémem korečků, která byla zakotvena v řece a zvedala materiál z říčního dna. K pohonu nekonečného řetězu s lopatkami, které vytahovaly štěrk a bahno, používala parní energii.

Loď byla postavena v roce 1882 v Mohuči a po desetiletí pracovala na řece Vezeře. Aktivní službu opustila v roce 1979.

Plavidlo odráží německé inženýrské řemeslo 19. století a to, jak lidé organizovali práci na řece pomocí mechanických prostředků. Můžete vidět, jak byly takové pracovní lodě nezbytné pro udržení funkčnosti vnitrozemských vodních cest.

Loď stojí v Muzeu německé vnitrozemské plavby v Duisburgu, kde si ji můžete prohlédnout zvenčí a vidět strojní zařízení. Muzeum je blízko přístavu a snadno dostupné pěšky.

Loď se nemohla pohybovat sama a musela být při bagrování umístěna pomocí kotev a řetězů. Tento design byl pozoruhodně efektivním řešením pro svou dobu, přestože postrádal nezávislou mobilitu.