Aérotrain, Památník v Gometz-la-Ville ve Francii
Aérotrain je experimentální dopravní systém poblíž Orléans ve Francii, který se vznášel na vzduchovém polštáři nad speciální betonovou tratí. Futuristická kapsle se stříbrným obložením a velkými okny se táhla přes několik segmentů a byla navržena pro vysokorychlostní spojení mezi francouzskými městy.
Francouzský inženýr Jean Bertin zahájil projekt v roce 1964 a postavil 18 kilometrů dlouhou testovací trať poblíž Orléans. Program skončil v roce 1977 poté, co se vláda rozhodla investovat do TGV.
Název kombinuje "aéro" a "train", což odráží spojení letecké technologie s pozemní dopravou. Vozidlo se vznášelo na vzduchovém polštáři nad betonovou tratí ve tvaru T a při průjezdu vydávalo charakteristický pískavý zvuk.
Části původní betonové tratě jsou viditelné dodnes a lze je spatřit ze silnice. Jeden prototyp byl zachován v železničním muzeu v Mulhouse.
Prototyp I80 dosáhl v roce 1974 rychlosti 417,6 kilometrů za hodinu (259,5 mph) a vytvořil rekord pro pozemní vozidla na trati. Dva turbínové motory s kanálovými vrtulemi umožňovaly rychlé zrychlení a brzdění mezi stanicemi.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
