Bordeaux transporter bridge, Stavba mostu v Bordeaux ve Francii

Bordeauxský transportní most byl visutý přechod přes řeku Garonnu s vysokými kamennými podpěrami navrženými pro přepravu vozidel a chodců přes vodu. Pohyblivá plošina se měla pohybovat po lanech, aby umožnila vysokým lodím proplout pod ní bez překážek.

Francouzský inženýr Ferdinand Arnodin navrhl projekt, který začal v roce 1910, aby vyřešil dopravní výzvu inovativním řešením. První světová válka přerušila stavbu v roce 1914 a projekt byl opuštěn, zůstaly jen kamenné věže.

Most sloužil jako veřejná atrakce předvádějící technologický pokrok a přitahoval davy dychtící spatřit pohyblivou plošinu v akci. Jeho věže zůstávají viditelnými památkami na inženýrské ambice města na počátku 20. století.

Pozůstatky jsou snadno viditelné z břehů Garonny a dostupné pěšky, zejména z oblasti Cours du Médoc poblíž. Nejlepší výhledy na věže jsou z různých míst podél břehu řeky, v závislosti na denní době a světelných podmínkách.

Projekt byl navržen pro provoz pomocí elektromotoru schopného zvládnout stovky přejezdů denně, což byl technický úspěch své doby. Nedokončené plány odhalují, jak ambiciózní byla vize městského propojení na počátku 20. století.