Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Železniční most přes Tisu v Algyő, Maďarsko.

Algyői vasúti Tisza-híd nese železniční trať Szeged–Kötegyán přes Tisu severně od Algyő a spojuje Szeged s Hódmezővásárhely. Pole nad řekou je ocelové s hlavním rozpětím 104 metrů, na ně navazuje ocelový příhradový most nad záplavovým územím; mostovka nad řekou je železobetonová. Konstrukce byla smontována na szegedském břehu a z člunů nasunuta na pilíře.

Most byl postaven v letech 1868–1870 jako součást dráhy Alföld–Fiume a otevřen 16. listopadu 1870, kdy bylo jeho ocelové pole o rozpětí 104 metrů největší v zemi. Dřevěná část nad záplavovým územím byla přestavěna v roce 1902 a pole nad řekou nahradila nová konstrukce smontovaná na břehu v Segedínu, otevřená v roce 1960. Pole nad záplavovým územím bylo obnoveno v roce 1976 a v letech 2018–2021 byla pro tramvajový vlak Szeged–Hódmezővásárhely zesílena ložiska, pilíře a příčníky.

Most nese železniční trať Szeged–Kötegyán a v letech 1935 až 1974 sloužil i silničnímu provozu: prostor mezi kolejnicemi byl obložen dřevem, aby jej silnice mezi Szegedem a Hódmezővásárhelyí mohla využívat místo málo kapacitního přívozu v Algyő. Zvedací část ve východním poli inundace propouštěla lodě při vysoké vodě.

Most je součástí pravidelné dopravní sítě a cestující jej mohou přejíždět vlakem nebo systémem tramvaj-vlak. Informace o jízdních řádech a aktuálních provozních podmínkách jsou k dispozici u místních dopravců.

V roce 1902 byla stará ocelová konstrukce říčního pole přesunuta ze starých pilířů na nové za pouhých šest hodin a přestavěný most byl o 150 metrů delší než jeho předchůdce. Zvedací část ve východním poli nad nivou udržovala Tisu splavnou i při vysoké vodě.