Railway in Szentendrei Néprajzi Múzeum, železniční muzeum v Szentendre, Maďarsko

Skanzen Vasút je muzejní železnice normálního rozchodu o délce 2 115 metrů, otevřená 8. dubna 2009 v Etnografickém muzeu v přírodě v Szentendre. Kolejnice jsou profily „c“ o hmotnosti 34,5 kg/m vyrobené v polovině 30. let 20. století, převzaté z trati Tiszatenyő–Hódmezővásárhely–Makó při obnově v roce 2008. Výchozí nádraží je modelem budovy nádraží Mezőhegyes.

Muzeum dokumentuje historii maďarské železniční dopravy od jejích počátků přes různá období a ukazuje, jak se železniční technologie v průběhu času vyvíjela. Sbírka zahrnuje vozidla z různých desetiletí, která představují klíčové fáze vývoje maďarských železnic.

Trať představuje místní dráhy (vicinálisok) stavěné kolem roku 1900 ve velkém; výchozí stanice napodobuje budovu nádraží v Mezőhegyesi. Od září 2021 muzeum bezplatně školí dobrovolníky na dispečery, výhybkáře, vlakové průvodčí, revizory jízdenek, vedoucí posunu, hlídače přejezdů a signalisty, kteří se mohou stát i strojvedoucími a sloužit ve zvolených časech.

Železnice spojuje regionální jednotky muzea na území přes 60 hektarů a má šest zastávek od hlavního vchodu po Néprajzi látványtár. Vlaky jezdí podle zveřejněného jízdního řádu; před cestou zkontrolujte sekci Skanzen Vonat na oficiálních stránkách muzea.

Kolejnice tratě byly vyrobeny v polovině 30. let 20. století a pocházejí z vedlejší trati Tiszatenyő–Hódmezővásárhely–Makó, odkud byly sejmuty při obnově koleje v roce 2008 u bývalých zastávek Jaksorparti tanyák a Kunszentmárton érpart. S hmotností 34,5 kg/m šlo o hlavní kolejnice, těžší než 23,6 kg/m místních drah.