Tunel Seikan, Podmořský železniční tunel v Imabetsu, Japonsko
Seikanský tunel je podmořské železniční spojení o délce 53,85 kilometru, které spojuje Honshu s Hokkaido přes Cugarský průliv. Trasa vede hluboko pod vodou a umožňuje železniční provoz mezi dvěma hlavními ostrovy Japonska.
Práce začaly v roce 1971 poté, co tajfun v roce 1954 vedl k nehodám trajektů v průlivu, a byly dokončeny v roce 1988. Stavba trvala téměř dvě desetiletí a vyžadovala značné technické úsilí.
Cestující zažívají přechod mezi ostrovy jako součást své cesty Japonskem, přičemž tunel uzavírá mezeru mezi regionálním charakterem Honshu a Hokkaido. Mnoho cestovatelů jej využívá k dosažení severních oblastí, kde se krajina a klima znatelně liší.
Denně tudy projíždějí osobní a nákladní vlaky, se dvěma podzemními stanicemi, které nabízejí nouzové systémy a údržbářská zařízení. Cestující obvykle zaznamenají průjezd pouze prostřednictvím změn tlaku a ztlumeného světla během jízdy.
V nejhlubším bodě se trasa nachází 240 metrů pod hladinou moře, zatímco koleje vedou 140 metrů pod mořským dnem Cugarského průlivu. Tato dvojitá hloubka poskytuje stabilitu a bezpečnost proti seismickému pohybu a oceánským proudům.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
