Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju, Podzemní tramvajový tunel v centru Krakova, Polsko
Tunel krakovské rychlé tramvaje se táhne 4 660 stop (1 420 metrů) centrem města a spojuje Rondo Mogilskie s hlavním nádražím a oblastmi Technické univerzity prostřednictvím jedné podzemní trouby se dvěma stanicemi.
Stavba tunelu začala v roce 1974 jako součást plánované linky metra do Nowé Huty, ale po ekonomických potížích a politických změnách byl projekt přepracován na tramvajový tunel a nakonec otevřen 11. prosince 2008.
Tunel představuje závazek Krakova k moderní veřejné dopravě a je prvním podzemním tramvajovým systémem v Polsku, symbolem adaptace infrastruktury města na rostoucí potřeby městské mobility při zachování historického centra.
Tunelem projíždějí moderní tramvaje každých 5 až 10 minut ve špičce, k dispozici jsou eskalátory a výtahy pro bezbariérový přístup a maximální rychlost v podzemním úseku je 37 mil za hodinu (60 kilometrů za hodinu).
Přestože od prvního kopnutí do země do dokončení uplynulo více než 34 let, stal se tunel jediným specializovaným podzemním tramvajovým systémem v Polsku a slouží jako fungující památník vytrvalosti tváří v tvář mnoha ekonomickým a politickým změnám během svého vývoje.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 91 803 přispěvatelů z celého světa.
