Most drewniany w Wyszogrodzie, historický dřevěný most ve Wyszogródu, Polsko

Dřevěný most ve Wyszogródu byl dlouhý přechod přes řeku Vislu o délce asi 1300 metrů, spojující město s vesnicí Kamion na protějším břehu. Konstrukce se skládala z dřevěných polí podepřených dřevěnými pilotami, které vyžadovaly neustálé opravy kvůli škodám způsobeným sezónními povodněmi a ledem.

Němečtí vojenští inženýři postavili most v roce 1916 během první světové války a zkombinovali ocelové prvky s dřevěnými podpěrnými pilotami z nedalekého Kampinoského lesa. Konstrukce stála téměř 80 let, než byla v roce 1999 zbořena, což znamenalo konec významného přechodu přes řeku.

Most sloužil jako životně důležité spojení mezi komunitami na obou stranách řeky a formoval každodenní život a obchod po generace. Místní lidé na něm záviseli jako na hlavním přechodovém bodě, což z něj činilo ústřední prvek fungování oblasti.

Tento přechod lze navštívit pouze jako historickou vzpomínku, protože most byl zbořen v roce 1999 a již nestojí. Návštěvníci však mohou dojít k břehu řeky ve Wyszogródu a vidět místo, kde kdysi toto důležité spojení existovalo.

Před svým zbořením měla tato konstrukce výsadu být nejdelším dřevěným mostem v Evropě, s 60 samostatnými poli navrženými do jednoho souvislého přechodu. Málokdo dnes ví, že taková masivní dřevěná konstrukce mohla zvládnout neustálý stres z těžkého vozového provozu a zároveň odolat každoročnímu poškození ledem.