Tichvinský kanál, Historický kanálový systém v Jefimovském, Rusko.

Tichvinský vodní systém zahrnuje inženýrskou síť kanálů, zdymadel a vodních cest postavených v nadmořské výšce 160 metrů, které propojují různé řeky a umožňují plavbu v Leningradské oblasti na severozápadě Ruska.

Stavba tohoto ambiciózního projektu vodní cesty začala v roce 1802 z iniciativy cara Petra I., vyžadovala tisíce rolnických dělníků z mnoha provincií a zahrnovala odborné znalosti zahraničních inženýrů včetně nizozemského specialisty Franze Pavloviče Devolana.

Tato předběžná kulturní památka představuje pomník ruského hydrotechnického inženýrství a zachovává odkaz dopravní infrastruktury z počátku 19. století a specializovaných lodí zvaných 'tichvinky', které se plavily po těchto vodách.

Kanálový systém se původně rozkládal přibližně 928 kilometrů a zahrnoval 62 zdymadel a polozdymadel, 4 hlavní kanály a 61 přehrad pro řízení průtoku vody a umožnění průjezdu nákladních plavidel přepravujících až 15 000 liber zboží.

Systém využíval metody tažení koňmi pro pohyb lodí a zahrnoval speciálně navržená dřevěná plavidla vyrobená z borovicového a smrkového dřeva, ovládaná posádkami 4-6 lidí pomocí různých způsobů pohonu včetně plachet, vesel a tyčí.