Kashirsky bridge, Železniční most v Kašiře, Rusko
Kaširský železniční most překlenuje řeku Oku pomocí čtyř ocelových příhradových polí, každé o délce asi 125 metrů, s celkovou délkou přibližně 580 metrů. Spočívá na železobetonových podpěrách a zvedá se asi 20 metrů (65 stop) nad vodou.
Inženýr Lavr Dmitrijevič Proskurjakov navrhl původní jednokolejnou konstrukci v roce 1900, kdy držela rekordy v délkách polí v evropském Rusku. Velká rekonstrukce v roce 2008 jej upravila pro dvě paralelní železniční koleje.
Most spojuje komunity podél železniční trati Moskva-Paveletsky a utváří krajinu tohoto regionu více než století. Zůstává známým pohledem pro místní obyvatele, kteří denně používají vlaky.
Nejlepší výhledy jsou z břehů řeky Oky nebo z blízkých cest na obou stranách, které vedou podél konstrukce. Dojděte k okraji vody nebo k blízkým bodům, abyste viděli, jak se most zvedá nad proudem, a pochopili jeho konstrukci.
Po dokončení si tato konstrukce získala uznání za inovativní design polí a byla oslavována jako průlom v železničním inženýrství své doby. Dnes zůstává jedním z nejstarších ocelových příhradových mostů překlenujících hlavní řeku v této části Ruska.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.