Most Patona, Silniční most v Kyjevě, Ukrajina
Patonův most se táhne 1543 metrů přes řeku Dněpr a spojuje Sobornyj prospekt na levém břehu s bulvárem Družby Narodiv na pravém břehu. Je vyroben z oceli, měří 21 metrů na šířku, má šest jízdních pruhů a třímetrové pěší chodníky na každé straně.
Stavba začala v roce 1939, ale byla zastavena během druhé světové války, konstrukce byla nakonec otevřena 5. listopadu 1953. Původní přechod na tomto místě byl zničen během války, což vyžadovalo zcela nový návrh.
Konstrukce ctí inženýra Jevhena Patona, který vyvinul návrh, ale zemřel tři měsíce před jejím otevřením v roce 1953. Jeho průkopnická práce v technologii svařování umožnila tuto stavbu a ovlivnila moderní mostní inženýrství po celém světě.
Přechod zvládá až 100 000 vozidel denně a nabízí široké chodníky pro pěší na obou stranách. Procházka po celé délce trvá při normálním tempu asi 20 minut.
Tato konstrukce byla prvním plně svařovaným mostem na světě, postaveným z 264 identických bloků spojených 10 668 metry svarů. Technika umožnila rychlejší montáž a lehčí konstrukci než tradiční nýtované spoje.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
