Boyntonova lokomotiva, Experimentální železnice v jižním Brooklynu, Spojené státy
Boynton Bicycle Railroad byl experimentální dopravní systém, který fungoval na jedné nosné kolejnici na úrovni terénu s horní stabilizační kolejnici. Každý osobní vůz měl dvě podlaží s několika oddíly navrženými pro 72 osob, s dveřmi ovládanými pákovými mechanismy.
Systém fungoval v letech 1889 až 1890 a spojoval Gravesend s Coney Island na opuštěném úseku Sea Beach Railroad. Toto krátké období znamenalo rané úsilí o testování nové železniční technologie pro veřejnou dopravu.
Železnice představovala rané pokusy o integraci cyklistiky s veřejnou dopravou, přičemž v letních špičkách denně jezdilo 50 třívozových vlaků.
Linka fungovala na pevné trase mezi dvěma koncovými body s pravidelným provozem, zejména během vrcholných letních měsíců, kdy byl provoz návštěvníků nejvyšší. Uvědomte si, že systém již není v provozu a dnes jsou přístupné pouze historické informace a záznamy.
Druhá lokomotiva vážila 16 tun a dosahovala rychlosti 100 mil za hodinu (160 kilometrů za hodinu) při provozu na systému jedné koleje. Tato působivá rychlost pro železnici vyváženou na jedné koleji učinila projekt nezapomenutelným experimentem v historii dopravy.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 90 871 přispěvatelů z celého světa.
